Kérjük, hagyja meg e-mail címét, hogy a lehető leghamarabb fel tudjuk venni Önnel a kapcsolatot.
Az emelő teherelosztó rendszere kulcsfontosságú szerepet játszik az emelő bármely részének túlzott igénybevételének megakadályozásában. Az emelőplatformot úgy tervezték, hogy biztosítsa a teher egyenletes eloszlását a platformon és az emelőszerkezeten. Ez az egyensúly megakadályozza az emelő bármely részének túlterhelését, különösen a kábeleket, a motort vagy a hajtóműrendszert, ami idő előtti kopáshoz vagy meghibásodáshoz vezethet. Például nagy és nehéz anyagok emelésekor az emelő rendszerébe integrált erőmérő cellák vagy érzékelők biztosítják, hogy a rakomány mindig egyenletesen kiegyensúlyozott legyen az emelés megkezdése előtt. Ez a kiegyensúlyozott súlyeloszlás csökkenti a túlzott súrlódást és feszültséget, végső soron meghosszabbítva a kritikus alkatrészek, például a motor, a sebességváltó és a kábelek élettartamát.
A változtatható sebességszabályozás kulcsfontosságú az emelési folyamat irányításához építőipari emelők . Ezek a rendszerek lehetővé teszik a kezelők számára, hogy beállítsák az anyagok emelésének vagy süllyesztésének sebességét, ami különösen fontos nagyobb terhek kezelésekor. A lassabb sebesség csökkenti a mechanikai igénybevételt mind a motoron, mind az egyéb emelőalkatrészeken azáltal, hogy megakadályozza a hirtelen gyorsulást vagy lassulást. Például egy nehéz teher túl gyors emelése szükségtelen terhelést okozhat a hajtásrendszerben, míg a fokozatosabb sebesség csökkenti a hirtelen ütések vagy rezgések miatti mechanikai meghibásodások esélyét.
A lágyindító és -leállító mechanizmus alapvető szerepet játszik az emelő indításakor és leállításakor jellemzően fellépő mechanikai ütések mérséklésében. A hagyományos rendszerek hirtelen rándulásokat okozhatnak, amelyek mind a motort, mind az emelőelemeket megterhelik, de lágy indítás esetén a motor fokozatosan teljes sebességre emelkedik, csökkentve a kezdeti nyomatékterhelést. Hasonlóképpen, amikor a rakomány közeledik a rendeltetési helyéhez, a lágyleállító mechanizmus fokozatosan lelassítja a motort, minimálisra csökkentve a hirtelen ütközéseket, amelyek elhasználhatják a fogaskerekeket, és vibráció okozta fáradtságot okozhatnak. Ez az ellenőrzött mozgás megnöveli a fogaskerekek, tárcsák és más mozgó alkatrészek élettartamát azáltal, hogy csökkenti a hirtelen ütések valószínűségét, amelyek gyakran hozzájárulnak a gyors kopáshoz.
A túlterhelés elleni védelem kritikus funkció, amely megakadályozza, hogy az emelőt a névleges kapacitását meghaladó terhelés érje. A modern építőipari emelők automatikus túlterhelés-érzékelő rendszerrel vannak felszerelve, amelyek leállítják az emelő működését, ha a terhelés meghaladja a biztonságos küszöböt. Ez a rendszer a terhelés súlyát és a motor igénybevételét egyaránt figyeli. Ha túlterhelést észlel, az emelő vagy leáll, vagy korlátozza az emelési sebességet, amíg a probléma meg nem oldódik. A túlterhelés elkerülésével az emelő elkerüli a motor, a fogaskerekek és a kábelek túlzott megterhelését, biztosítva, hogy ezek az alkatrészek a tervezett biztonsági határokon belül működjenek. A túlterhelés elleni védelem a dolgozók biztonságát is biztosítja, és megakadályozza a gép esetleges károsodását, amely egyébként lerövidítheti annak hasznos élettartamát.
A kenés az egyik legalapvetőbb gyakorlat az építőipari emelő zökkenőmentes működésének fenntartásához. A fogaskerekek, csapágyak, kábelek és egyéb mozgó alkatrészek kenése csökkenti a súrlódást és megakadályozza a mechanikai ellenállás okozta túlmelegedést. A zord építési környezetben, például sokemeletes épületekben működő emelőknél a megfelelő kenés megakadályozza az alkatrészek kiszáradását, ami megnövekedett súrlódást okozhat, és felgyorsítja a kopást. A kenési rendszerek lehetnek kézi vagy automatikusak, de mindkét esetben biztosítják, hogy a kulcsfontosságú alkatrészek védve maradjanak a korróziótól, kopástól és túlmelegedéstől. Például, ha nagy terhelés mellett működik, a jól kenhető sebességváltó túlmelegedés nélkül képes lesz kezelni az állandó bekapcsolással járó követelményeket, ami egyébként az alkatrészek beszorulását vagy idő előtti meghibásodását okozhatja.
